¿Cuáles son los peligros del aumento excesivo de temperatura en los transformadores de corriente?

1. Daños y averías de los materiales aislantes: el funcionamiento prolongado a alta-temperatura acelera el envejecimiento, la fragilidad y el agrietamiento de los materiales aislantes internos (como la resina epoxi y el papel aislante) del transformador, lo que en última instancia provoca una disminución del rendimiento del aislamiento y puede causar cortocircuitos entre-vueltas o accidentes por averías en el lado primario/secundario.

2. Sobrecalentamiento del núcleo y falla del circuito magnético: el aumento excesivo de temperatura provoca un fuerte aumento en la densidad de flujo magnético del núcleo, entrando en un estado de saturación profunda. Esto da como resultado un aumento de la histéresis y pérdidas por corrientes parásitas, lo que exacerba aún más la generación de calor y crea un círculo vicioso que, en última instancia, puede quemar los devanados.

3. Funciones de protección y medición imprecisas: los cambios en las características del núcleo a altas temperaturas provocan mayores errores de relación del transformador y cambios de ángulo de fase, lo que resulta en una medición de energía inexacta. Los dispositivos de protección de relés pueden funcionar mal o no funcionar, amenazando la seguridad del sistema.

4. Deformación de la carcasa y riesgos para la seguridad: El sobrecalentamiento puede hacer que la carcasa del transformador se abulte, se deforme o incluso se agriete. Los equipos-inmersos en aceite también pueden sufrir salpicaduras de aceite, lo que en casos graves puede dañar el aislamiento del cable y provocar accidentes graves como cortocircuitos, incendios o explosiones.

5. Vida útil significativamente reducida: por cada aumento de 10 grados que excede el aumento de temperatura permitido, la vida útil del aislamiento se reduce aproximadamente a la mitad. La operación de sobrecarga prolongada reducirá significativamente la vida útil del equipo, aumentará los costos de mantenimiento y aumentará el riesgo de falla.